Orosz Csaba, a BME út- és vasútépítő tanszékének egyetemi docense számításai szerint az északi szektor jó esetben 2026-2028-ra, a nyugati pedig 2036-ra épül meg. A két szakasz költsége nagyságrendileg százmilliárd, illetve kettőszáz milliárd forint, de a háromszáz milliárdos költségből talán az EU is részt vállalhat.(2018.dec.)
Az aktuális hírek és elemzések a mellékletben levő hivatkozásokban.
Forrás:  autopro.hu,  NIF , g7.hu

https://autopro.hu/elemzesek/Hogy-lesz-sztradaja-a-magyar-Suzukinak/27316/

https://autopro.hu/elemzesek/Megoldja-a-budai-dugokat-es-elenkiti-az-autoipart-a-korgyuru-bezarasa/28662/

https://nif.hu/projektek/2015/10/esztergom-m1-autopalya-kozuti-kapcsolat-fejlesztese/

https://g7.hu/allam/20190106/esztergom-es-az-adofizetok-nyerhetnek-azzal-hogy-nem-epul-meg-az-m0-s-nyugati-resze/